به گزارش ایرتانیوز، سیدجواد حسینیکیا درباره افزایش مداوم قیمت خودرو و تناسبنداشتن کیفیت و خدمات با قیمتها اظهار کرد: یکی از اقداماتی که برای اصلاح شرایط بازار دنبال شده، واردات خودروهای نو و همچنین خودروهای کارکرده با عمر کمتر از پنج سال بوده است.
وی گفت: مسئله اصلی بازار خودرو عرضه و تقاضاست و برای متعادلکردن این دو، دستکم برای یک مدت محدود راهی جز افزایش عرضه از مسیر واردات وجود ندارد.
نایبرئیس اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: واردات فقط برای افزایش تعداد خودرو در بازار نیست؛ این اقدام میتواند خودروساز داخلی را نیز به تکاپو بیندازد تا به سمت بهروزرسانی و رقابتیشدن حرکت کند.
حسینیکیا تأکید کرد: زمانی که فضای رقابت در بازار ایجاد شود، خودروساز داخلی نیز ناچار میشود برای حفظ جایگاه خود، شرایطش را اصلاح کند و توان رقابت خود را افزایش دهد.
وی با اشاره به پیگیری این موضوع از سوی کمیسیون صنایع و معادن گفت: واردات خودرو در کمیسیون پیگیری شده، اما آنگونه که انتظار میرفت محقق نشده و مسئله تأمین ارز مورد نیاز نیز در این مسیر مطرح بوده است.
حسینیکیا بار دیگر تأکید کرد: بدون افزایش عرضه نمیتوان انتظار داشت فاصله میان عرضه و تقاضا در بازار خودرو اصلاح شود و واردات یکی از ابزارهایی است که میتواند در یک دوره مشخص به ایجاد این تعادل کمک کند.
نایبرئیس اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین ایجاد رقابت را یکی از نتایج مهم این سیاست دانست و گفت واردات میتواند خودروسازان داخلی را برای حرکت به سمت محصولات بهروزتر و شرایط رقابتیتر تحت فشار قرار دهد.














ارسال پاسخ