رشد چشمگیر قیمت خودرو در یک دهه اخیر، بیش از هر عامل دیگری تحت تأثیر نوسانات نرخ ارز و بهویژه جهش قیمت دلار بوده است. در کنار آن، تحریمهای بینالمللی، خروج شرکای خارجی و کاهش تولید داخلی، بازار خودرو را با محدودیت عرضه و کاهش تنوع مواجه کرده است.
در چنین شرایطی، نگاه به خودرو نیز تغییر کرده و بسیاری از مردم آن را نه صرفاً یک وسیله حملونقل، بلکه یک دارایی سرمایهای میدانند. همین موضوع، تقاضای سفتهبازانه را افزایش داده و به پیچیدگیهای بازار دامن زده است.
از سوی دیگر، شیوههای عرضه مانند قرعهکشی، به نمادی از نابسامانی بازار تبدیل شدهاند. متقاضیان با وجود پرداخت مبالغ قابل توجه، باید ماهها یا حتی سالها در انتظار تحویل خودرو بمانند. این فرآیند، علاوه بر ایجاد نارضایتی عمومی، زمینهساز شکلگیری بازار خرید و فروش حواله نیز شده است.
در این میان، اقشار کمدرآمد بیش از دیگران متضرر میشوند و گاه ناچارند امتیاز خود را واگذار کنند. در مجموع، بازار خودرو امروز بازتابی از شرایط کلی اقتصاد است؛ جایی که یک نیاز ساده، به مسئلهای پیچیده و دور از دسترس تبدیل شده است.